Cibox dépasse son chiffre d’affaires annuel en moins de huit mois

La transformation de Cibox commence à devenir visible dans les chiffres.

Au 14 août 2026, l'entreprise indique avoir réalisé plus de 15,1 millions d'euros de chiffre d'affaires depuis le début de l'année.

C'est déjà davantage que les 14,7 millions d'euros enregistrés sur l'ensemble de l'exercice 2025.

Le mouvement était déjà perceptible au premier semestre. Cibox avait alors réalisé 10,7 millions d'euros de chiffre d'affaires, soit environ 2,5 fois le niveau enregistré sur la même période un an auparavant.

L'accélération de l'été confirme désormais une tendance plus structurelle : Cibox ne se contente plus d'élargir son catalogue de vélos électriques, l'entreprise augmente rapidement sa capacité industrielle.

Plus de 40 000 vélos électriques déjà assemblés

La progression est particulièrement visible du côté de la production.

Cibox avait assemblé environ 28 000 vélos au premier semestre 2026. Près de 13 000 unités supplémentaires ont été produites pendant les seuls mois de juillet et août.

Au total, plus de 40 000 vélos ont ainsi été assemblés depuis le début de l'année.

L'entreprise relève en conséquence son objectif annuel.

Initialement fixé à 50 000 vélos, celui-ci passe désormais à au moins 60 000 unités en 2026.

Le changement d'échelle est important.

En 2025, Cibox avait produit et commercialisé environ 24 000 vélos à assistance électrique.

Si le nouvel objectif est atteint, la production annuelle aura donc été multipliée par environ 2,5 en un an.

Revin devient la pièce maîtresse de la stratégie Cibox

Cette accélération repose largement sur une usine : celle de Revin, dans les Ardennes.

Mis en service au printemps 2025, le site industriel couvre environ 17 500 m².

Lors de son lancement, sa capacité était d'environ 200 vélos électriques par jour. Cibox prévoit désormais une montée en puissance permettant de dépasser à terme les 600 unités quotidiennes.

Ce site marque une évolution importante du modèle économique du groupe.

Historiquement positionné dans les produits électroniques grand public, Cibox s'est progressivement recentré sur la micromobilité électrique.

Les vélos à assistance électrique représentent désormais près de 90 % de son activité, contre environ 50 % en 2024.

Revin doit permettre à l'entreprise de disposer d'un outil industriel capable de produire aussi bien pour ses propres marques que pour des partenaires européens.

De 24 000 à 60 000 vélos : Cibox joue désormais une autre partie

La hausse de production ne constitue donc pas seulement une amélioration opérationnelle.

Elle modifie progressivement la taille de l'entreprise.

Passer d'environ 24 000 vélos commercialisés en 2025 à au moins 60 000 en 2026 signifie que Cibox doit désormais gérer simultanément plusieurs problématiques : approvisionnement, stocks, distribution, qualité industrielle, financement du besoin en fonds de roulement et montée en puissance commerciale.

C'est précisément à ce niveau que le changement d'échelle devient intéressant à observer.

Produire davantage est une première étape. Transformer ces volumes supplémentaires en croissance rentable constitue la suivante.

YEEP.ME doit maintenant accompagner la montée en puissance industrielle

Cibox tente parallèlement de renforcer sa propre marque YEEP.ME.

L'entreprise développe notamment son offre autour des vélos cargo et des usages familiaux.

Après une troisième génération du DAY CARGO lancée au début du mois d'août, Cibox commercialise également un DAY CARGO MINI équipé de roues de 20 pouces.

L'offre vient compléter le DAY COMPACT, un modèle plus court destiné notamment au transport d'un enfant.

Cette stratégie permet à Cibox de ne pas dépendre uniquement de sa capacité de production pour des marques partenaires.

Le développement de marques propriétaires peut potentiellement permettre au groupe de capter davantage de valeur, à condition de parvenir à installer durablement YEEP.ME auprès des consommateurs.

La croissance est visible, la rentabilité sera le prochain test

C'est probablement le point le plus important à surveiller désormais.

Le communiqué publié par Cibox montre une augmentation rapide du chiffre d'affaires et des volumes industriels. Il ne permet cependant pas encore de déterminer dans quelle mesure cette croissance se traduit dans les marges et le résultat opérationnel.

L'entreprise précise elle-même que la première partie de l'année intègre encore des charges non récurrentes liées à la montée en cadence de son outil industriel.

La véritable validation du modèle ne se situera donc pas uniquement dans la capacité à produire 60 000 vélos.

Elle dépendra de la capacité de Cibox à convertir ce changement d'échelle en amélioration durable de ses résultats.

Un premier élément de réponse arrivera rapidement.

Cibox doit publier ses résultats semestriels 2026 ainsi que son chiffre d'affaires du troisième trimestre le 15 octobre 2026 après Bourse.

Après le test industriel, commencera alors le test économique.

Cibox en quelques chiffres

  • 15,1 M€ de chiffre d'affaires au 14 août 2026
  • 14,7 M€ de chiffre d'affaires sur l'ensemble de 2025
  • 10,7 M€ de chiffre d'affaires au premier semestre 2026
  • plus de 40 000 vélos assemblés depuis janvier
  • 60 000 vélos minimum désormais visés en 2026
  • environ 24 000 vélos produits et commercialisés en 2025
  • 17 500 m² pour l'usine de Revin
  • près de 90 % de l'activité désormais réalisée dans le vélo électrique

À retenir

Cibox est en train de franchir une étape différente d'une simple croissance commerciale. L'entreprise dispose désormais d'un outil industriel français dont la montée en cadence commence à transformer significativement ses volumes et son chiffre d'affaires.

Le passage de 24 000 à potentiellement plus de 60 000 vélos produits en un an donne une autre dimension au groupe.

Mais après la croissance des volumes, l'indicateur déterminant sera désormais la rentabilité.

Les résultats publiés en octobre permettront de savoir si le changement d'échelle de Revin commence également à se traduire dans les comptes.